Aéroport d’Orly : le guide complet du voyageur (2026)
Réponse courte : L’aéroport d’Orly (ORY) est le deuxième aéroport de la capitale et le plus fréquenté de France pour le trafic domestique, avec environ 35 millions de passagers en 2025. Il se trouve à 13 km au sud de Paris et fonctionne comme un seul complexe relié, divisé en quatre terminaux — Orly 1, 2, 3 et 4. Depuis juin 2024, la ligne 14 du métro le relie au centre en 25 minutes environ.
L’essentiel
- Code : ORY · 13 km au sud de Paris · ~35 M de passagers (2025)
- Quatre terminaux : Orly 1, 2, 3, 4 — un seul bâtiment relié ; Orly 4 est l’ancien Orly-Sud, à une courte navette des autres.
- Idéal pour : vols domestiques Air France, low-cost (easyJet, Vueling, Transavia) et long-courriers vers les Caraïbes, l’océan Indien, l’Afrique de l’Ouest et le Maghreb.
- Vers Paris : ligne 14 (~25 min), Orlyval + RER B, tram T7, taxi/transfert. L’Orlybus a été supprimé en 2025.
- Points les plus lents : la sécurité au départ et le contrôle des passeports à l’arrivée — un service Fast Track Orly est conçu exactement pour ça.
Qu’est-ce que l’aéroport d’Orly ?
Orly (ORY) est l’un des deux grands aéroports desservant Paris, avec Charles-de-Gaulle (CDG). Il fut la porte d’entrée principale de la ville jusqu’à l’ouverture de CDG en 1974, et reste le plus actif des deux pour les vols intérieurs. C’est aujourd’hui une base pour Corsair, easyJet, French Bee, La Compagnie, Transavia et Vueling, et un point de passage clé vers le Maroc, l’Algérie, la Tunisie, les Antilles françaises et l’océan Indien.
Pour choisir entre les deux aéroports parisiens, la règle est simple : aucune compagnie Star Alliance ou Oneworld ne part d’Orly — toutes utilisent CDG. Nous détaillons la comparaison dans Orly ou Charles-de-Gaulle pour le fast track.
Les quatre terminaux d’Orly en un coup d’œil
Orly compte un seul bâtiment divisé en quatre halls numérotés. Une réorganisation en 2019 a supprimé les noms « Orly Sud » et « Orly Ouest » et ajouté Orly 3 comme bâtiment central de liaison.
| Terminal | Ancien nom | Zones d’enregistrement | Portes | Compagnies typiques |
|---|---|---|---|---|
| Orly 1 | Orly Ouest | 11–18 | A, B | easyJet, Vueling, Iberia, Volotea, Air Europa |
| Orly 2 | Orly Ouest | 21–26 | C | Air France, ITA Airways, TAP Air Portugal |
| Orly 3 | Nouveau (2019) | 31–36 | D (int.), E (Schengen) | Transavia, Air Corsica, Wizz Air |
| Orly 4 | Orly Sud | 41–48 | F | Royal Air Maroc, Air Algérie, Corsair, French Bee, Pegasus, Tunisair |
Les compagnies changent parfois de hall : votre carte d’embarquement reste la seule source toujours fiable. Voir le bâtiment sud, le guide d’Orly 4.
Rejoindre le centre de Paris depuis Orly
| Option | Durée vers le centre | Idéal pour |
|---|---|---|
| Métro ligne 14 | ~25 min vers Châtelet | Rapide, horaire fixe, direct depuis juin 2024 |
| Orlyval + RER B | ~35 min | Rejoindre le réseau RER via Antony |
| Tram T7 | ~45 min et + | Petit budget vers le sud de Paris |
| Taxi / transfert privé | 30–60 min | Porte-à-porte avec bagages ; tarif taxi fixe vers le centre |
À noter : l’Orlybus ne circule plus depuis 2025, après l’arrivée de la ligne 14 — les guides qui le mentionnent encore ne sont plus à jour.
Contrôle des passeports et le nouveau système EES
Depuis le 10 avril 2026, le système d’entrée/sortie (EES) de l’UE est actif dans les quatre terminaux d’Orly. Les passagers hors UE fournissent quatre empreintes et une photo du visage lors de leur première entrée, puis un simple contrôle d’empreintes lors des voyages suivants sur trois ans. Aux heures de pointe — arrivées du Maghreb le matin à Orly 3, arrivées des Caraïbes le soir à Orly 4 — le contrôle peut durer 60 à 90 minutes.
Fin 2026, les voyageurs hors UE exemptés de visa devront aussi obtenir une autorisation ETIAS (7 €, valable trois ans). Si votre passeport exige déjà un visa Schengen, rien de tout cela ne le remplace.
Les files à l’arrivée sont la plus grande perte de temps à Orly : c’est pourquoi un accompagnateur qui vous guide vers le contrôle prioritaire change toute l’arrivée. Voir notre service d’accueil à l’arrivée.
Là où le temps s’envole — et comment le récupérer
Deux points de blocage définissent l’expérience Orly :
- La sécurité au départ. Quel que soit votre hall, c’est là que le temps file — pire au pic low-cost du matin à Orly 1. Une file prioritaire au départ vous fait passer devant. En cas de doute sur le timing, lisez quand arriver à Orly.
- Le contrôle des passeports à l’arrivée (voir ci-dessus).
Pour le détail côté sécurité, voir éviter la file de sécurité à Orly. En correspondance à Orly ? Le transfert est en général une marche entre les halls, expliquée dans les correspondances à Orly.
Vous volez avec une compagnie précise depuis Orly ?
Nous avons rédigé des guides dédiés, précis par terminal, pour les compagnies les plus fréquentes :
- Fast Track Orly pour easyJet — départs Orly 1
- Fast Track Orly pour Vueling — départs Orly 1
- Fast Track Orly pour Royal Air Maroc — arrivées et départs Orly 4
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